美国最近放出一个大新闻，说要砸下1万亿美元，用30年时间造舰扩军，目标是海军规模超过380艘。这句话听起来挺有气势，可实际操作起来真有这么简单吗？别忘了，美国的造船工业早已落伍，船厂都快关光了，技术工人也严重短缺。反观中国，不仅军舰更新快，造船能力还世界领先。这样一比，美国这算盘打得有点悬啊！

30年后，真能争出个高低吗？

事情得从今年1月9日说起。美国《防务新闻》披露了一项计划，说美国国会通过了一项预算案，明确提出要在未来30年内投入1.2万亿美元，用于发展海军。按计划，他们每年要拨款至少400亿美元，目标就是让美国海军在本世纪中叶前保持世界第一的地位，舰队规模要从现在的295艘增加到380艘以上。

这背后其实有个大背景。中国海军这些年的发展速度太快了，让美国感到了威胁。20年前，中国海军的规模和实力远远落后于美国，连在南海活动都显得吃力。当时的主力舰还停留在现代级驱逐舰和051、052型驱逐舰上。而美国海军那时候早就称霸全球了。

可现在，解放军海军不仅在数量上已经成为世界第一，质量上许多方面也开始赶超美国。尤其是福建号航母上的电磁弹射器技术，连美国的福特级航母都得甘拜下风。于是，美国决定下重本发展海军，想重新拉开与中国的差距。

这场“烧钱”竞赛的背后，是中美两国在军备发展上的博弈。美国的计划看起来很雄心勃勃，可实际操作中却困难重重。美国要在30年内增加100多艘军舰，这意味着每年新服役的军舰数量必须比退役的多出两到三艘。问题是，美国的造船工业已经严重萎缩了。冷战结束后，美国以为自己再也没有对手，于是开始去工业化。

造船业首当其冲，原本13家能建大型军舰的船厂，现在只剩下4家在运转，真正能造超大型军舰的也就两家。

这两家船厂的生产效率还不高。福特级航母的三号舰“企业号”交付时间延迟了一年半，弗吉尼亚级核潜艇的交付时间更是拖了两年，还有下一代星座级护卫舰，首舰直接推迟了三年。靠这样的造船速度，要想完成30年造舰计划实在有点困难。

反观中国这边，造船工业就像打了鸡血似的。从2014年到现在，中国海军服役的新军舰吨位总量超过110万吨，而美国同期才不到70万吨。差距摆在面前，美国再怎么砸钱短期内也追不上。

矛盾的核心，其实不只是钱的问题。美国即便真的砸下1万亿美元，也不一定能解决根本问题。造船业需要大量的技术工人，可美国这些年技术工人短缺得厉害。培养一批熟练的造船工人少说也得五到十年。更别提重建造船厂和相关产业链了，这可不是光靠钱就能解决的。

而中国这边，以国企为主导的模式让造船工业发展得很快。一年1500个新船订单的造船能力摆在那儿，全球哪个国家能比？关键是，中国还能通过国家补贴的方式，哪怕赔钱也要把技术和规模做起来。美国那边就不一样了，资本家可不干赔钱的买卖。他们要是看不到造船业能带来实实在在的好处，是不可能轻易投资的。

美国还得面对另一个问题，那就是技术上的突破。未来的新型军舰不仅要质量更好，还得价格更低，这样才能吸引资本家的兴趣。可技术突破哪那么容易？没有突破，资本家不投钱，就算有预算，计划也只能停留在纸面上。

这场军备竞赛的结果，短期内看不到赢家。美国的计划虽然宏大，但实施起来困难重重。造船速度跟不上，技术工人短缺，再加上资本家的掣肘，这些问题一个比一个难解决。而中国这边，造船工业正处在上升期，不仅军舰更新快，质量和性能也在不断提高。

从现在的趋势来看，美国想通过发展海军重新拉开与中国的差距，恐怕不是一件容易的事。更大的可能是，在未来的几十年里，中美两国会在海军实力上此消彼长，形成一种长期博弈的局面。

接下来，我们一起看看对于这件事网友们是怎么看的。

【网友热议】

李大壮：美国还真是想得美，造船厂都快倒闭了，还想30年造100多艘军舰？这不是白日做梦吗？

王小明：1万亿美元听着吓人，可这钱真能用到造船上吗？美国那些资本家可不会当慈善家。

陈阿姨：中国现在一年能造1500艘船，美国还在为几艘军舰发愁，这差距不是一点半点啊！

刘二狗：美国不是一直号称技术先进吗？怎么连航母的电磁弹射器都赶不上中国？这不是打自己的脸吗？

赵铁柱：30年后，真不知道美国能不能完成这个计划，感觉到时候造船厂都没了，军舰还没影儿呢。

看了这些评论，不禁让人感慨，网友们的吐槽还真是一针见血。美国的计划能不能实现，恐怕连他们自己都没底吧？

那么小编想问：美国的这1万亿美元计划，到底是为了追赶中国，还是为了安慰自己？一边是造船厂倒闭、工人短缺，一边是中国造船业如日中天。30年后，美国真能和中国争个高低吗？又或者，这笔巨资最后打了水漂？你怎么看？

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